El motor fueraborda CalonGloria de 3 hp sería un gran motor fueraborda para cualquier pequeña embarcación, como un pequeño velero, lancha, jon boat, canoa, bote inflable, portátil, esquife acuático, o cualquier otra necesidad acuática que pueda acomodar 36 libras. Motor fueraborda de eje corto y 2 tiempos de 20 ".
Visión de conjunto
Calon Gloria 2 tiempos de beneficios
●Excelente fiabilidad con tecnología probada de 2 tiempos
●Simple en diseño
Operación y manejo fáciles
●Inducción con carga en bucle para un funcionamiento suave y ahorro de combustible
●Sistema de encendido CD para un inicio más rápido
Fundamentos para la conveniencia y confiabilidad del usuario.
●Extractor a través del propulsor para un paseo silencioso
●Sistema de enfriamiento controlado termostáticamente para una temperatura constante del motor
●Carcasa de la bomba de agua de acero inoxidable para una durabilidad excepcional
●Aleación de aluminio marino de alto grado que proporciona la máxima protección contra la corrosión
●Recubrimiento de zinc en los conductos de agua internos para una resistencia superior a la corrosión
●Hélice de aluminio
●Hora de medición para un fácil registro de mantenimiento.
| PRESUPUESTO | |
| MODELO | T3 |
| Tipo | 2 tiempos |
| Premezcla | 3HP (2.2kw) |
| Dimensiones | S: 628*289*997mm L: 628*289*1124mm |
| Peso | S: 16.5 kg L: 17 kg |
| Empuje total (RPM) | 4500-5500 rpm |
| Número de cilindro | 1 |
| Diámetro y carrera | 46.0 x 42.0 |
| Desplazamiento | 70.0 cc |
| Sistema de lubricación | Pre Mezcla |
| Sistema de enfriamiento | Agua / Control termostático |
| Encendido | Manual |
| Ignición | CDI |
| cilindrada | 1.4L |
| Control de velocidad | Tipo de empuñadura giratoria |
| Proporción de la caja de engranajes | 2,08 (27:13) |
| Palanca de cambios | F-N |
| Hélice (in) | 7 1/4*51/2-BL |
Consulte a su distribuidor local si tiene alguna pregunta.
▲Debido al compromiso continuo de Calon Gloria con la mejora del producto, nos reservamos el derecho de cambiar sin previo aviso, equipos, materiales o especificaciones.
